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【ギャラリー】2019 BMW M2 Competition19
BMWから「M2 クーペ 」の性能をさらに引き上げた「M2コンペティション」が正式発表された。
BMWによれば、3.0リッター直列6気筒「Mツインパワー・ターボ」エンジンは、上位モデルである「M3」や「M4」に搭載されているユニットをベースにしており、M2クーペ の最高出力370ps/6,500rpm、最大トルク465Nm/1,400-5,560rpmを大幅に上回る、410ps/5,250-7,000rpmと550Nm/2,350-5,200rpmを発生する。マニュアル・トランスミッション派の人には朗報で、7速M DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）の他に、よりスムーズなシフトチェンジを可能にするレブマッチ・システムを搭載した6速MTも選べる。センター・コンソールのシフトレバーまたは「 Mレザー・ステアリグ・ホイール」に備わるパドルでマニュアル・シフトも可能な7速M DCTには、「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ＋」という３モードに切り替え可能な「ドライブロジック」が備わり、オートマチック時のシフトタイミングやブリッピングの設定を変更できる。MTモデルの0-100km/h加速は4.4秒だが、M DCTモデルではさらに0.2秒縮まるという。M3セダンやM4クーペ に0.1秒差まで迫る性能だ。最高速度は250km/hで電子制御リミッターが作動するが、「Mドライバーズ・パッケージ」を装備すれば280km/hまで引き上げられる。
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BMW、コンパクト・スポーツクーペの性能をさらに引き上げた「M2コンペティション」を発表！ originally appeared on Autoblog Japan on Thu, 19 Apr 2018 06:10:00 EDT. Please see our terms for use of feeds.
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